Robby? - nie pasuje mi to do RS7

Koncern z Ingolstadt wciąż pracuje nad technologią autonomicznego auta, a jej najbardziej znanym projektem jest autonomiczny model RS7, który jesienią ubiegłego roku pokazał swe możliwości na torze wyścigowym. Teraz firma przygotowała zupełnie nową, bardziej odchudzoną wersję tego pojazdu. Nowy model nazywa się Robby i wyróżnia się czerwono-czarnym schematem malowania karoserii. Audi stworzyło go by przekonać amerykańskich polityków do zalet tej technologii i skłonić ich do zmian przepisów, które pozwoliłyby testować te pojazdy na większej liczbie publicznych dróg, gdyż obecnie można to robić tylko na wydzielonych trasach.

W porównaniu do poprzedniego prototypu, Robby został mocno odchudzony i stracił aż 400 kg, co pod względem masy zbliża go do seryjnej wersji modelu RS7, dostępnego w sprzedaży. Autonomiczna wersja również dysponuje jednostką napędową o mocy 560 KM i dzięki zrzuceniu masy stała się znacznie szybsza. Podczas jednego z testów udało się jej pokonać kalifornijski tor Sonoma Raceway w czasie 2:01.01 minuty. System kontroli auta nadal opiera swe działanie na kamerach, a także technologii GPS, która pozwala mu określić własną pozycję z dokładnością do 1-2 cm. W przedniej części pojazdu znalazły się dwie stereoskopowe kamery, pełniące rolę jego oczu i pomagające w czasie rzeczywistym korygować jego trasę.

Na razie technologia jest wciąż poddawana testom i w pełni autonomiczne auto pojawi się w salonach dopiero za kilka lat. Jednakże część z opracowanych rozwiązań technologicznych, zostanie wykorzystana już teraz. Jednym z nich jest system Traffic Jam Pilot System, który znajdzie się na pokładzie nowego modelu flagowej limuzyny A8. Technologia przejmie kontrolę nad autem podczas jazdy w korkach do prędkości 60 km/h.

technonowinki.onet.pl