Zawieszenie Audi jest ostatnio jak Firefox :P

Marka z Ingolstadt rozpoczęła ostatnio intensywne prace nad poważnymi zmianami w systemie zawieszenia nowoczesnych aut. Najpierw zaprezentowano sprężyny wykonane z włókna szklanego, natomiast teraz firma przedstawiła jeszcze bardziej nowatorski pomysł, jakim są amortyzatory produkujące energię.

 

Doktor Ulrich Hackenberg, szef działu badawczo-rozwojowego Audi, opisał nową technologię w rozmowie z dziennikarzami magazynu AutoExpress. Wyjaśnił w niej, że firma tradycyjny system zawieszenia chce zastąpić specjalnymi amortyzatorami wyposażonymi w generatory elektryczne. Dzięki temu auto jadąc po wyboistej drodze produkowałoby prąd. 

Hackenberg wyjaśnia, że ruch amortyzatorów podczas jazdy to czysta energia, która obecnie przetwarzana jest na ciepło i bezpowrotnie tracona, dlatego inżynierowie z Audi chcą ją zmienić w prąd. Wprawdzie szczegóły techniczne nowej technologii nie są jeszcze znane, lecz można się domyślać, że w amortyzatorach mogą pojawić się obracające się generatory kinetyczne, które będą produkować prąd.

 

Wytworzona w ten sposób energia mogłaby być przekazywana do systemów akumulatorów aut hybrydowych, lub też zużywana od razu do zasilania elektroniki. Hackenberg nie wyklucza też, że dzięki temu można by poprawić osiągi auta, gdyż prąd mógłby powracać do zawieszenia i regulować jego twardość. W ten sposób znacznie poprawiłaby się trakcja w ciasnych zakrętach i auto zachowywałoby się bardziej stabilnie. Na razie to tylko teoria i nie wiadomo kiedy Audi zdecydowałoby się wprowadzić takie rozwiązanie do aut seryjnych.

                                                                                                           technowinki.onet.pl